中國與東盟地緣相近、血緣相親、人文相通、商緣相連、利益相融，是互信、互諒、互利、互助的戰(zhàn)略伙伴。多年來，雙方互聯(lián)互通不斷加速，經(jīng)濟(jì)融合持續(xù)加深，經(jīng)貿(mào)合作日益加快，人文交往更加密切，中國-東盟關(guān)系成為亞太區(qū)域合作中最為成功和最具活力的典范，成為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)例證。

為助力廣西實(shí)現(xiàn)中央賦予的“三大定位”新使命（即：構(gòu)建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、形成21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶），助推廣西發(fā)展陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)、山海協(xié)作的向海經(jīng)濟(jì)，也為能更好地助力南寧市構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流大格局。中新南寧國際物流園（以下簡稱“中新物流園”）不忘建園初心，依托國際陸海新通道的建設(shè)機(jī)遇、廣西得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢、南寧作為重要的物流樞紐城市以及園區(qū)自身豐富的國內(nèi)外資源等種種優(yōu)勢，于2018年提出發(fā)起成立“中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟”（英文：CHINA-ASEAN Multimodal Transport Alliance, CAMTA）的倡議。

2019年5月，時(shí)任廣西壯族自治區(qū)黨委書記鹿心社閣下出訪新加坡，與時(shí)任新加坡人力部部長兼內(nèi)政部第二部長楊莉明女士、東盟物流總會(huì)、東盟十國物流商協(xié)會(huì)及東盟重要物流業(yè)界人士共同見證了中國-東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟落戶中新南寧國際物流園的儀式。

2020年11月第十七屆中國—東盟博覽會(huì)開幕式上，中國國家主席習(xí)近平在致辭中表示，中國愿與東盟一道，推進(jìn)各領(lǐng)域合作，建設(shè)更為緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體。依托陸海新通道建設(shè)，加強(qiáng)鐵路、公路、港口、機(jī)場、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，要加快推進(jìn)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)走廊和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，積極構(gòu)建中國-東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟，推動(dòng)雙方產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的深度融合。

習(xí)主席的講話，將中國-東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟提升到了全新的高度，促進(jìn)了中國與東盟國家共建上下游供應(yīng)鏈的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。自治區(qū)黨委、政府一直以來也給予了高度的重視和關(guān)注，并提出了一系列重要的措施和指示，加速了中國-東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟的建設(shè)與發(fā)展。

為能更好地促進(jìn)聯(lián)盟工作，自治區(qū)黨委、政府也在 2021 年中國—東盟博覽會(huì)期間，將中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟服務(wù)中心落戶廣西壯族自治區(qū)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室，未來聯(lián)盟秘書處將積極配合聯(lián)盟服務(wù)中心，更好地為聯(lián)盟成員服務(wù)，加速聯(lián)盟的建設(shè)與發(fā)展。

我們認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平主席的講話精神，依托西部陸海新通道建設(shè)，憑借廣西得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢和人文優(yōu)勢，中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟將推動(dòng)中國與東盟乃至RCEP其他區(qū)域國家的經(jīng)貿(mào)、物流、產(chǎn)能、人文交流等多領(lǐng)域的合作與發(fā)展，增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局，為完善多式聯(lián)運(yùn)體系、國際物流渠道及商貿(mào)往來提供時(shí)間最短、成本最低、服務(wù)最佳的有效方案。